ZUCCARI SOLICITA CONVOCAR AL JEFE DE GABINETE Y AL INTERVENTOR DE FERROBAIRES
Al respecto, el legislador sostuvo que “mucha agua ha corrido bajo el puente, pero aún no se han cumplimentado los objetivos propuestos, observándose la existencia de diferentes problemáticas en la empresa Ferrobaires, ya de carácter grave y que involucran y comprometen la seguridad pública, agregándose en esta ocasión la situación planteada por los trabajadores de la empresa en relación a sus condiciones de trabajo, situación que amerita ser aclarada por las autoridades pertinentes”.
Cabe recordar que el día 22 de marzo próximo pasado, estuvieron presentes en la reunión de la Comisión de Trabajo, empleados de Ferrobaires, con el fin de informar a los miembros de la misma acerca de la situación precaria tanto de su empleo, como del servicio, detallando al respecto numerosas situaciones por las que atraviesan, además de formular la urgente necesidad de que se adopten medidas al respecto.
A modo de reseña histórica, cabe señalar que la concesión de los ramales ferroviarios a la Provincia de Buenos Aires fue producto de los convenios celebrados con fecha 26 de agosto de 1993 con la Nación, aprobados por Ley 11547.
Asimismo, mediante Decreto 99/93 se creó la Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial, destinada a desarrollar las acciones necesarias para la recepción y posterior entrega en concesión al sector privado, de las líneas, ramales, servicios, maquinarias, inmuebles, instalaciones y demás accesorios afectados al transporte ferroviario que sean transferidos a la órbita Provincia de conformidad con el convenio a celebrarse con el Estado Nacional a tal efecto.
Por último, cabe citar que mediante Decreto 1021/07 se aprobó el convenio suscripto entre la Nación y la Provincia, mediante el cual se acuerdan las condiciones para iniciar el proceso de transferencia de los servicios ferroviarios oportunamente concesionados.